FAQ - Dunkermotoren GmbH

FAQ

Aquí usted puede encontrar FAQs sobre varios temas relacionados con Dunkermotoren.
Si su pregunta no es respondida aquí, por favor no dude en contactarnos.

dCore: Motores de corriente continua sin escobillas de serie BG con sensores de efecto Hall integrados para registrar la posición del rotor

dGo: Motores de corriente continua sin escobillas de serie BG con electrónica de conmutación integrada

dMove: Motores de corriente continua sin escobillas de serie BG con electrónica de control integrada

dPro: Motores de corriente continua sin escobillas de serie BG con electrónica de control integrada y generador de alta resolución

Para más información, encontrará un resumen completo en los catálogos y en el sitio web.

Los motores de corriente continua con escobillas de Dunkermotoren son robustos, eficientes y fáciles de poner en funcionamiento. Debido al desgaste de las escobillas de carbono, la vida útil se ve reducida. En función de la versión y de la aplicación, alcanza entre 1000 y 8000 horas.

Los motores de corriente continua sin escobillas, denominados también motores EC, tienen conmutador electrónico y, debido a la ausencia de escobillas de carbono, su vida útil es notablemente superior y la emisión de interferencias es menor. La vida útil está limitada por el rodamiento y, en función de la aplicación, supera las 10.000 horas. Además, los motores ofrecen una potencia y una dinámica superiores y funciones de protección más sencillas, y son fáciles de controlar y ajustar.

Encontrará más información sobre la pregunta en el libro blanco correspondiente que encontrará en la web de Dunkermotoren (sección Conocimiento).

La modulación por amplitud de impulsos es una clase de modulación que alterna entre dos valores en una magnitud técnica (en este caso, la tensión eléctrica). Al modificar la amplitud de impulsos se puede ajustar el número de revoluciones del motor.

Los motores de la serie GR son adecuados básicamente para el funcionamiento con una tensión modulada siempre que no se trate de una variante con supresión de interferencias.

En cambio, los motores de la serie BG no son adecuados para una tensión de alimentación con modulación de frecuencia por norma general. Algunas variantes con electrónica de número de revoluciones integrado disponen de un valor nominal de entrada apto para tensiones con modulación por amplitud de impulsos.

Los motores integrados de la serie BG pueden controlarse de forma versátil. En todos los motores con tipos de electrónica integrados SI, PI, dMove o dPro es posible seleccionar el número de revoluciones o el par de giro mediante entradas digitales o analógicas. En motores con tipos de electrónica integrados CI, PB, EC dMove/dPro CO, dMove/dPro PN..., también es posible realizar el control mediante bus de campo o Ethernet industrial. Además, los motores de la serie dPro, por ejemplo, también pueden programarse individualmente y funcionar de forma independiente.

Para más información, consulte el catálogo general y las instrucciones de puesta en funcionamiento.

Los motores inteligentes BLDC de Dunkermotoren pueden conectarse con el PC o con Drive Assistant instalado mediante un adaptador USB-CAN (disponible como accesorio, componente del kit inicial). Pueden utilizarse los adaptadores alternativos "IXXAT USB-to-CAN compact" o "Peak PCAN-USB" (Dunkermotoren no ha probado todas las funciones de esas alternativas). El software gratuito Drive Assistant ayuda en las funciones de servicio, parametrización y puesta en funcionamiento.

Los motores de corriente continua sin escobillas de las series BG45/66/75/95 y los engranajes y accesorios están disponibles opcionalmente hasta la clase de protección IP65. Se pueden aplicar clases de protección superiores en versiones especiales.

La resistencia de conexión se calcula a partir de la tensión nominal/corriente de arranque.

En comparación con los ejes del cabezal, las motorizaciones directas son muy dinámicas, rápidas y precisas. El desgaste reducido y la ausencia de mantenimiento también es muy ventajosa en aplicaciones con un alto número de ciclos. En comparación con los ejes neumáticos, los motores directos lineales convencen gracias a su eficiencia energética superior y a su mejor capacidad de control y ajuste.

Sí, el juego de piezas de recambio se encuentra en la tienda Dunkershop, en la categoría Motores de persianas.

La potencia nominal P (N) indica la potencia que el motor puede generar de forma duradera, calculada a partir del número de revoluciones nominal y el par de giro nominal. En Dunkermotoren, los motores se miden siempre de acuerdo con la norma EN60034 en estado de aislamiento térmico. Los métodos de medición para la especificación de los motores no son únicos y pueden ser muy diferentes de un fabricante a otro. Por eso es difícil comparar los valores incluso en conceptos de motor y números de revoluciones comparables.

Los motores de corriente continua se pueden utilizar poco tiempo con el par de giro nominal. Los valores obtenidos por desmagnetización o corrientes estándar se pueden obtener de las especificaciones. Encontrará información detallada para calcular el par de giro efectivo en ciclos de carga en la recopilación de fórmulas de Dunkermotoren (página 75).

Los motores de corriente continua sin escobillas (abreviados como BLDC, también denominados motores EC) están diseñados como máquinas sincrónicas de corriente continua con activación mediante imanes permanentes. El bobinado de corriente continua trifásica se controla mediante un interruptor adecuado de modo que se crea un campo magnético giratorio que mueve el rotor síncrono. Los motores EC de Dunkermotoren se conmutan y se regulan mediante un sistema electrónico integrado con corriente continua DC.

Sí, la mayor parte de los cilindros eléctricos de la serie CASM son mecánicamente compatibles con los cilindros neumáticos.

Encontrará asistencia sobre el software en la ventana del chat de nuestro sitio web, en el formulario de consultas o en la línea de ayuda +49 7703 930 501.

La asignación de enchufes o cables de nuestros productos se encuentran en las descripciones de funcionamiento y conexión, disponibles en la sección de descargas de nuestra web.

Para las variantes electrónicas dMove, dPro y CI, utilice el Drive Assistant 5.
Para PI, utilice Drive Assistant PI.
Para SI, utilice el configurador SI.
Encontrará el software en el área de descargas de nuestra web.

Sí, el motor se puede usar también con una tensión diferente. En motores con electrónica integrada, tenga en cuenta los límites permitidos de los componentes electrónicos.

Por norma general, los motores de Dunkermotoren están preparados para un número de revoluciones nominal industrial del rango de 3000 a 4000 rpm. Cuando es necesario, el número de revoluciones puede adaptarse en el punto de trabajo deseado seleccionando otro bobinado.

Por ejemplo: Al usar un motor GR con 12 V nominales con una tensión de alimentación de 24 V, el número de revoluciones al ralentí se duplica y la curva característica del motor se desplaza en paralelo. De ese modo se obtiene una potencia del motor considerablemente superior.

Generalmente, un servomotor es un motor que dispone de un ajuste o que puede enviar un mensaje sobre su posición de giro o lineal. Por lo tanto, un servomotor no es un motor de una estructura determinada sino que puede haber servomotores de diferentes estructuras. Entre los servomotores más comunes están los motores síncronos (serie BG de Dunkermotoren), motores asíncronos y motores de corriente continua con escobillas (serie GR de Dunkermotoren).

Encontrará más información sobre la pregunta en el libro blanco correspondiente que encontrará en la web de Dunkermotoren (sección Conocimiento).

En algunos casos, el mercado norteamericano requiere motorizaciones con homologación UL o CSA. Salvo en algunas excepciones, utilizamos materiales incluidos en la lista UL. Pregúntenos si su motorización se puede homologar con UL o CSA.

Muchos productos de Dunkermotoren llevan la marca CE. Normalmente se trata de los motores de corriente continua sin escobillas de la serie BG con electrónica de control integrada y los motores de corriente continua con escobillas con supresión de interferencias. Pida más información al equipo de ventas.

Un motor inteligente se caracteriza por la electrónica de control y ajuste y por la capacidad de comunicación mediante interfaces de bus de campo o Ethernet. Dunkermotoren ofrece una amplia gama de motores inteligentes con las series BG dMove y dPro.

Aunque los motores inteligentes actuales pueden realizar tareas complejas de forma autónoma, el control sigue siendo una de las funciones más importantes del motor. A fin de cuentas, un motor nunca funciona de forma independiente sino que interactúa con su entorno, por ejemplo con el siguiente paso del proceso en un sistema de empaquetado, con un HMI en un equipo médico o con el control de un sistema de transporte sin conductor. Tanto por bus como en funcionamiento independiente, el control debe funcionar de forma fiable y rápida de modo que el motor funcione correctamente.

La plataforma de control del motor debería llamarse "paquete global antipreocupaciones". No importa si el motor se controla mediante bus o de forma independiente, la plataforma de control del motor garantiza que el motor reaccione de la forma deseada. Para que el motor controle con precisión el número de revoluciones, la posición o la corriente en cualquier aplicación, la plataforma de control del motor incluye numerosas servofunciones. Además, incluye mecanismos de protección que protegen el motor de estados inesperados. La plataforma de control del motor se instala de forma modular y puede ampliarse.

Hace más de 20 años, Dunkermotoren comprendió que para los clientes es muy ventajoso contar con todos los componentes posibles ya integrados en la carcasa del motor, que de lo contrario deberían configurarse. Entre ellos se encuentran los frenos, el codificador, la electrónica de potencia, las interfaces de comunicación y la electrónica de control. En los motores inteligentes actuales, todos los componentes están completamente integrados. Los clientes ya no deben instalar y combinar componentes individuales. Recibirá un sistema completo compacto que también reduce al mínimo la necesidad de cableado.

Los nuevos representantes de ventas de Dunkermotoren se encuentran muy pronto con un fenómeno especial: Los clientes no suelen querer las combinaciones de motorización disponibles. Sus constructores quieren elaborar equipos, máquinas y sistemas con la mayor eficiencia posible, sin pasarse ni quedarse cortos, y aprovechando al máximo el espacio de construcción. Cada milímetro y cada julio de energía cinética cuentan. Cuanto más sofisticado y completo es el kit de construcción, con mayor flexibilidad pueden crear sus motores los constructores para elaborar soluciones a medida.

En el configurador en línea de Dunkermotoren, los clientes pueden componer su motor ideal a partir de una selección del catálogo.

Rellene nuestro formulario de contacto y diríjalo al departamento de marketing. Lo más importante es indicar su dirección de correo electrónico, el número de invitaciones y el nombre de la feria que quiere visitar.

Nuestra web le permite solicitar un total de dos catálogos completos por formulario. Visite el departamento de contacto y la categoría "pedir catálogo principal". Para solicitar un número superior a 5 catálogos, utilice el formulario de contacto dirigiéndose al departamento de marketing.

Sí, también puede pedir productos de Dunkermotoren en línea. Para ello, visite nuestra tienda Dunkershop.

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